マウント/カラー/ブラケット一覧

7の商品がございます。

真鍮製シフトカラー

1,404

マニュアル車両のシフトレバーがぶらぶらになってしまっている場合、 その原因のほとんどはシフトレバーの先端が入るカラーの劣化です。 そんな車両の対策品が真鍮製シフトカラーです! シフトフィーリングを改善させ強度アップを図った商品です。
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SPLエンジンマウント SR

20,088

ハイパーゴム圧入済みのボルトオンタイプ
SPLエンジンマウント 

エンジンの傾きや振動を抑え、スロットルレスポンスの向上、ミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトミスの防止に貢献。エンジン搭載位置はノーマルのまま、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。

SPL ECR33/ER34/C34/C35 エンジンマウント

20,088

ハイパーゴム圧入済みのボルトオンタイプ
SPLエンジンマウント 

エンジンの傾きや振動を抑え、スロットルレスポンスの向上、ミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトミスの防止に貢献。エンジン搭載位置はノーマルのまま、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。
数量

SPL HCR32/C33/A31 エンジンマウント

20,088

ハイパーゴム圧入済みのボルトオンタイプ
SPLエンジンマウント 

エンジンの傾きや振動を抑え、スロットルレスポンスの向上、ミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトミスの防止に貢献。エンジン搭載位置はノーマルのまま、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。
数量
  • 残りわずか

メンバーリジットカラー(割り入りタイプ)

7,938

走行中に激しく動いているリアメンバー。
このヨレはリアの挙動を不安定にしたり、トラクションロスの原因に。強化ブッシュにすることなく、メンバーに挟み込むだけでコーナリング中のデフのジャダーを抑えられるアイテムです。
数量

2JZエンジンマウントブラッケット(S14/15)

38,880

S14/S15に2JZを換装するには通常ワンオフ製作が必要となるE/Gマウントです
E/GマウントはSR用をMTマウントはJZX100用を使います。

※(R)(P)S13は装着不可です
※2JZ(vvtIエンジン)専用 VVTi無しエンジンは装着できません。

適合車種 S14・S15 ※(R)(P)S13装着不可 ※VVTiエンジン専用
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。

R154ミッションマウントブラッケット(S14/15)

16,038

S14/S15に2JZを換装するには通常ワンオフ製作が必要となります。
弊社エンジンマウントブラケットで換装したエンジンにツアラー系(R154)ミッションを
載せる時に必要になるミッションマウントブラケットです。
※ミッションマウントはトヨタ純正(JZX100ミッションマウントが必要)


適合車種 S14・S15
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。

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