マウント/カラー/ブラケット一覧

7の商品がございます。

SPLエンジンマウント SR

21,824

ハイパーゴム圧入済みのボルトオンタイプ
SPLエンジンマウント 

エンジンの傾きや振動を抑え、スロットルレスポンスの向上、ミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトミスの防止に貢献。エンジン搭載位置はノーマルのまま、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。

SRエンジン用 (R)(P)S13・S14・S15(SR20DE装着可)
数量

真鍮製シフトカラー(日産)

1,760

マニュアル車のシフトフィールが悪くなっている場合
まずはシフトレバー先端劣化を疑ってください!
樹脂製から真鍮にすることでシフトフィーリングが見違えてよくなります。
  • シフトカラー:
数量

SPL ECR33/ER34/C34/C35 エンジンマウント RB25用

21,824

ハイパーゴム圧入済みのボルトオンタイプ
SPLエンジンマウント 

エンジンの傾きや振動を抑え、スロットルレスポンスの向上、ミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトミスの防止に貢献。エンジン搭載位置はノーマルのまま、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。
数量

SPL HCR32/C33/A31 エンジンマウント RB20用

21,824

ハイパーゴム圧入済みのボルトオンタイプ
SPLエンジンマウント 

エンジンの傾きや振動を抑え、スロットルレスポンスの向上、ミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトミスの防止に貢献。エンジン搭載位置はノーマルのまま、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。
数量
  • 残りわずか

メンバーリジットカラー(割り入りタイプ)

8,624

走行中に激しく動いているリアメンバー。
このヨレはリアの挙動を不安定にしたり、トラクションロスの原因に。強化ブッシュにすることなく、メンバーに挟み込むだけでコーナリング中のデフのジャダーを抑えられるアイテムです。
数量

2JZエンジンマウントブラッケット(S14/15)

42,240

S14/S15に2JZを換装するには通常ワンオフ製作が必要となるE/Gマウントです
E/GマウントはSR用をMTマウントはJZX100用を使います。

※(R)(P)S13は装着不可です
※2JZ(vvtIエンジン)専用 VVTi無しエンジンは装着できません。

適合車種 S14・S15 ※(R)(P)S13装着不可 ※VVTiエンジン専用
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。

R154ミッションマウントブラッケット(S14/15)

17,424

S14/S15に2JZを換装するには通常ワンオフ製作が必要となります。
弊社エンジンマウントブラケットで換装したエンジンにツアラー系(R154)ミッションを
載せる時に必要になるミッションマウントブラケットです。
※ミッションマウントはトヨタ純正(JZX100ミッションマウントが必要)


適合車種 S14・S15
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。

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