フロントサスペンション一覧

8の商品がございます。

スーパー強化タイロッド(日産用)

13,024

高強度で折れや曲がりのトラブルを防止
14,800円(税別)
ドリフト時など、フルカウンター状態でスピンするとタイロッドに大きな負担がかかり、ノーマルでは破損する可能性が高くなります。 こちらは強化するとともに切れ角もアップ。ネジ部分はノーマル同等の精度で、タイロッドエンドとの連結も心配なしです。
  • スーパー強化タイロッド:
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  • オススメ

延長タイロッドエンド日産M14

7,744

延長用タイロッドエンド日産M14 (155mm)
シルビア/スカイラインなどの延長ロアアーム・ショートナックル装着時に足りなくなるタイロッド・タイロッドエンド。

※ショートナックル(20~30mmショート)延長ロアアーム25mm程度に対応
 (ショートナックルのみでの装着はタイロット先端のカット約25mmが必要)
  • タイロッドエンドmm:
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日産用延長ロアアーム追加プレート

2,640

最近ご要望の多い日産系延長ロアアームの追加ストッパー
プレートを製作しました!
作ると意外にめんど~なプレート!

5mm×6枚とロングボルト&ナットセットで最大付属の5mmと
合わせれば20mmまでプレート増しにできます!

5mm×6枚 (ロングボルト×6本・ナット6個)
数量

ラック移動増量アダプターSET

9,680

ハンドルをいっぱいに切ったときには、タイロッドの太い部分がステアリングギヤボックスに当たって止まるようになっており、これがステアリングラック側の切れ角の限界となります。そこで、タイロッドとラックの間にアダプターとスペーサーをはさむと、その分ラックの移動量が増え、切れ角がアップします。

適応車種 S14・S15
数量

kazama S13系S14系共通ピロテンションロッドオフセットカラー

1,650

切れ角UPし切れ角を上げていくとフロントタイヤがテンションロッドに干渉致します。ver2はテンションロッドの装着位置が内側にできタイヤ干渉を抑えます!
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。

ピロテンションロッドver2

14,784

ピロ部のカラーで逃げを作ることで切れ角UPに対応!
たわみによりムダな動きを発生させる純正ゴムブッシュをピロボール化。加速・減速時、コーナリング時の安定性を向上させます。ダストブーツを装着することで砂噛みの心配もなし。ターンバックル機能付きなので細かいセッティングも可能です。ピロボール部【M18/P1.5 左ネジ(逆ネジ】
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。
  • NEW

公認書類 (フロント)延長ロアアーム 日産

3,300

*公認書類購入時、車体番号が必要となります。

延長ロアアーム/ピロ仕様
*車検時必要になります。
(型式GF-
(車体番号S15-○○○○○○○)
 
備考欄に車体番号を記入してください
  • mm:
  • 型式:
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  • NEW

延長ロアアーム日産系

30,624~39,600

純正形状ロアアームを1からプレス型を製作し、製品の鉄厚みも純正2.8mmから3.0mmに強度増し、
エンドのストッパーも3つ穴を開け移動可能の補強プレート付き
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。

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