TOYOTA一覧 56件の商品がございます。 価格順 新着順 NEW 強化タイロッド(FT86/BRZ) 12,210 円 高硬度で折れや曲がりのトラブルを防止 ドリフト時など、フルカウンター状態でスピンするとタイロッドに大きな負担がかかり、ノーマルでは破損する可能性が高くなります。 こちらは強化するとともに切れ角もアップ。ネジ部分はノーマル同等の精度で、タイロッドエンドとの連結も心配なしです。 ※切れ角アップ仕様には付属ワッシャーでグリップ走行は不装着がおすすめ ※ロッドエンド系 M14・P.1.5 商品詳細を見る 数量 カゴに入れる NEW ダイレクトイグニッションコイル 1JZ 2JZ ターボ (1J/2JVVT-i無し) 42,240 円 ポン付けでセッティングは不要!交換だけでエンジンの始動・回転さらにステレオ・電気系のレスポンスの向上が体感で来ます! ※プラグ・ 商品詳細を見る 申し訳ございませんが、只今品切れ中です。 NEW 86/BRZ シフトブーツ(PVCブラック/レッドステッチ) 3,344 円 純正のシフトブーツの交換タイプになり古くなった純正と交換するだけで簡単にインテリアのドレスアップができます。 ◆ステッチカラーは、レッドを設定しています。 ◆素材は、PVCになります。 商品詳細を見る 数量 カゴに入れる NEW JZX100 シフトブーツ(PVCブラック/レッドステッチ) 3,432 円 純正のシフトブーツの交換タイプになり古くなった純正と交換するだけで簡単にインテリアのドレスアップができます。 ◆ステッチカラーは、レッドを設定しています。 ◆素材は、PVCになります。 商品詳細を見る 数量 カゴに入れる NEW ダイレクトイグニッションコイル 1JZ 2JZ ターボ (1J/2JVVT-i有) 26,224 円 ポン付けでセッティングは不要!交換だけでエンジンの始動・回転さらにステレオ・電気系のレスポンスの向上が体感で来ます! ※プラグ・ 商品詳細を見る 申し訳ございませんが、只今品切れ中です。 NEW 大容量オルタネータ(150A)1J/2-GTE J搭載車 39,600 円 ◆ノーマル80A→150A (弊社テスト時13.7Vから14.3~6安定) ノーマルよりも発電能力が大幅に向上し、電力不足の様々な症状も改善され安定した電気を供給しレスポンスアップ、パワーアップ、猿臂等が向上致しま 商品詳細を見る 申し訳ございませんが、只今品切れ中です。 NEW オーバーフェンダー左右セット 4,224 円 ポリプロピレン製(PP)なので曲がっても・折れても破損しにくく、装着も自由度があり 汎用オーバーフェンダーには持って来いの製品・素材です。 種類は2種類出幅45mmのTYPE-45ち出幅55mmのtype-55になっております。 ※promode-SSシルビアS15 フロントフェンダー装着はTYPE-45になっております。 商品詳細を見る type： 選択してください type45 type55 数量 カゴに入れる NEW Intersectブレーキパット トヨタ系 (リア用)【トヨタ】:JZX110(W/1JZ-G 11,550 円 ドリフトに必要な初期制動力やコントロール性に特化し いまどきの競技車両にばっちり標準を合わせたバリ効きパットす。 初期から少ない踏力でも高い制動力がガッチリと得られます。 ドリフト時のサイドブレーキの反応も初期から鋭い為 ドリフト時の安定したコントロール性を保てます。 商品詳細を見る 数量 カゴに入れる NEW Intersectブレーキパット トヨタ系 (リア用)【トヨタ】:JZX100((1JZ-GT 11,550 円 ドリフトに必要な初期制動力やコントロール性に特化し いまどきの競技車両にばっちり標準を合わせたバリ効きパットす。 初期から少ない踏力でも高い制動力がガッチリと得られます。 ドリフト時のサイドブレーキの反応も初期から鋭い為 ドリフト時の安定したコントロール性を保てます。 適応車種【トヨタ】:JZX100((1JZ-GTE)GX100・LX100・ 商品詳細を見る 申し訳ございませんが、只今品切れ中です。 NEW Intersect ブレーキパットトヨタ系 (フロントパット)JZX90・JZX100(1JZ-GT 12,210 円 ドリフト走行のレスポンスに優れ効き過ぎることがなく抜群のコントロール性を発揮。 侵入時にブレーキ初期が効き過ぎる事なく中間から奥で踏んだ分に応じたコントロールが可能! 適応車種:JZX90・JZX100(1JZ-GTE・ツアラーV)・JZX110(1JZ-GTE・I-RV)・JZZ40・JS171(W/ターボ) 商品詳細を見る 申し訳ございませんが、只今品切れ中です。 NEW スライドドルフィンテール115Φ 9,900 円 音量規制などに・・・引っかかってしまい困っていらっしゃる方! 音量を低くするものではありませんが・・・ 音域を変える事で「まずはその場しのぎ・・・」 下に向けることで音域を変えます! D1レギュレーションでも下向きマフラー採用になり、ますます 必要不可欠に!!! 商品詳細を見る 申し訳ございませんが、只今品切れ中です。 ピロテンションロッド (フロント)for トヨタ 45,375 円 トー変化を抑えることのメリットは満載! ブッシュ部分のたわみを防ぐ高剛性のMNB製ピロボールを採用。 トー変化を抑制し、コーナー進入時のレスポンス、ブレーキング時の安定性向上 を実現します。また、トーアウトの発生によるドラッグの増加を抑え、直進安定 性もアップします。 商品詳細を見る 申し訳ございませんが、只今品切れ中です。 NEW DIAVOLA サブタイコ付きデュアルマフラー ターボ 39,402～44,550 円 *デュアル直管・サブタイコ付きともに音量は大きめ。 *チューニング車両・車両個体差により音量・音質は変わります。 *サブタイコ付きはインナーサイレンサー付属になります。 オールステンレス(SUS409材) メインパイプΦ80→W出口Φ80 Na専用はメインΦ60→出口Φ80 肉厚1.5mmで甲高いサウンド **保安基準適合 サブタイコ付 サイレンサー付 商品詳細を見る サブタイコ： 選択してください Wサブタイコ有 (R)PS13 (品切れ中) Wサブタイコ有 S14(SR20DET) Wサブタイコ有 S15(SR20DET) (品切れ中) Wサブタイコ有 JZX90(1JZ-GTE) Wサブタイコ有 JZX100(1JZ-GTE) (品切れ中) 数量 カゴに入れる JZX100 F-1 マニホールドⅡ 136,620 円 音、レスポンスのみならずタービンへのストレス軽減も達成。さらに補強を施して耐久性も向上させました。パイプ長を、極力長くし中低速のトルクを確保!とぐろを巻くキレイな仕上がりになっています。 適合車種 JZX100・JZX110 スペック 高級SUS304・2mm厚を使用 商品詳細を見る 数量 カゴに入れる Promode JZX100 MARK 2 13,860～52,624 円 ※エアロパーツは個人配送は出来ません。 お近くの業者様、ショップ様、配送業者支店止めとさせて頂いております。 ※受注生産となりますので、日時指定は出来ません。 ストリートにもサーキットにもマッチするスポーティーデザイン。ワイドフェンダーも装着することで迫力が増し、チューニングカーが集まるサーキットでも存在感あるスタイルに仕上がります。ドリフトコンテストで目立たせたいユーザーにも最適です。 商品詳細を見る エアロパーツ： 選択してください フロントバンパー(前)(後)共通 サイドステップ(前)(後)共通 リアバンパー(前)(後)共通 フロントフェンダー(片側+30mm) エアロボンネット(FRP) リアルーフスポイラー 数量 カゴに入れる 1 2 3 >
